Uw koppeling kan bijvoorbeeld vertragen bij het omhoog komen als een koppelingsonderdeel uitgerekt, verbogen of gebroken is. Zelfs een kleine afwijking kan problemen veroorzaken in dit systeem. Alles wat invloed heeft op het vermogen om voldoende kracht te creëren, heeft invloed op de manier waarop uw pedaal werkt.
Waarom komt mijn koppelingspedaal niet terug?
Er zijn meestal een paar verschillende mogelijkheden waarom een koppelingspedaal op de grond blijft. Het kan een defecte koppelingshoofdcilinder, hulpcilinder, defecte vloeistofleiding of de koppeling zijn.
Hoe moet een koppelingspedaal aanvoelen?
Net als uw rempedaal, moet uw koppelingspedaal stevig aanvoelen wanneer u erop drukt. Het moet weerstand bieden als je het naar de vloer duwt, en stop voor de eigenlijke vloerplaat. Als je het pedaal indrukt, zou je ook moeten kunnen schakelen.
Hoe krijg ik de druk terug in mijn koppeling?
Plaats het andere uiteinde in een lege waterfles en vul de hoofdcilinder bij met remvloeistof. Pomp het koppelingspedaal - Als je een vriend bij je hebt, laat hem of haar dan op de bestuurdersstoel gaan zitten en het koppelingspedaal 10 tot 15 keer indrukken om druk op te bouwen. Laat ze vervolgens het koppelingspedaal volledig ingedrukt houden
Hoe weet je of er lucht in je koppeling zit?
Als uw koppelingspedaal zacht of 'sponsachtig' aanvoelt wanneer u het op de vloer drukt, is dit een teken dat uw koppelingsvloeistof bijna op is. Dat sponsachtige, inconsistente gevoel is te wijten aan lucht in de koppelingsleiding van de hoofdcilinder naar de hulpcilinder.
