Logo nl.boatexistence.com

Moeten dieselauto's worden opgewarmd?

Inhoudsopgave:

Moeten dieselauto's worden opgewarmd?
Moeten dieselauto's worden opgewarmd?

Video: Moeten dieselauto's worden opgewarmd?

Video: Moeten dieselauto's worden opgewarmd?
Video: Priva Connext 908 | Ventileren boven een gesloten doek 2024, Mei
Anonim

Mythe: dieselmotoren moeten 5 tot 10 minuten of langer stationair opwarmen, vooral op koude dagen, voordat ze ermee gaan rijden. Feit: Dit is een van de meest voorkomende mythes over dieselmotoren. De meeste motorfabrikanten adviseren nieuwere dieselmotoren niet langer dan 3 minuten stationair te laten draaien voordat ze gaan rijden

Waarom moeten diesels opwarmen?

Tony: Het voertuig opwarmen is om de olie rond de motor te laten stromen De olie beweegt vrij snel, maar als de olie koud is, is deze te dik om goed te smeren. … Tony: Langere opwarmtijden van oudere dieselvoertuigen zijn niet echt schadelijk voor de motor omdat ze niet de verontreinigingsbeheersing hebben van moderne diesels.

Zijn koude starts slecht voor diesels?

Mythe 2: Dieselmotoren starten niet in de winter.

“De huidige technologieën voor koude start zijn zeer effectief,” zei Ciatti. “Moderne dieselmotoren starten bij koud weer met zeer weinig inspanning.” Het probleem is dat diesel stolt bij lage temperaturen Beneden ongeveer 40°F worden bepaalde koolwaterstoffen in diesel gelatineachtig.

Welke temperatuur is te koud voor een dieselmotor?

De dieselbrandstof in uw brandstoftank wordt als gel bij een temperatuur van 15 Fahrenheit of -9,5 Celsius en u zult problemen hebben met het starten van uw motor. Alles onder de 15 Fahrenheit / -9,5 Celsius kan en zal problemen veroorzaken voor uw dieselvoertuig.

Is stationair draaien slecht voor een dieselmotor?

Onnodig stationair draaien verspilt brandstof, veroorzaakt luchtvervuiling en verhoogt de motorslijtage. Een stationair draaiende dieselmotor produceert veel hogere emissies dan wanneer hij onder belasting dezelfde hoeveelheid brandstof zou verbruiken. Langdurig stationair draaien veroorzaakt een opeenhoping van roet in de motor en resulteert in een zwarte rookwolk wanneer de motor toeren maakt.

Aanbevolen: