Als het in het systeem is geïnstalleerd, zou ik er gewoon verse remvloeistof doorheen laten lopen. Als het van de vrachtwagen is, maak het dan schoon met remreiniger. U kunt het doseerventiel later opnieuw ontluchten als u er verse vloeistof in wilt doen.
Hoe maak je een remdoseerventiel los?
Ontlucht de voorremleidingen op het doseerventiel op dezelfde manier. Deze omkering van druk zal uiteindelijk de spoel in het doseerventiel losbreken, waardoor de druk tussen de voor- en achterremmen gelijk wordt. Het dashboardlampje gaat uit.
Hoe test je een remdoseerventiel?
Laat een assistent het voertuig starten en zware pedaaldruk uitoefenen om een paniekremsituatie te simuleren. De paperclip moet tegen u aan drukken en ongeveer 1/32" tot 1/16" bewegen terwijl de zuiger beweegt. Als de paperclip niet beweegt, zit de zuiger vast in de dopschroef en moet de klep worden vervangen.
Wat gebeurt er als een doseerventiel kapot gaat?
Aangezien het doseerventiel de druk die naar de achterremmen wordt gestuurd, verlaagt, is het belangrijkste symptoom dat het ventiel defect raakt, de achterwielen blokkeren wanneer de remmen worden bediend wielen zullen gemakkelijker blokkeren op nat wegdek. De achterremmen kunnen zelfs lichtjes gevoelig aanvoelen.
Hoe weet je of je een slecht doseerventiel hebt?
Ten eerste merk je misschien dat je auto een duikvlucht maakt als je plotseling op de rem trapt. Dan stopt uw auto mogelijk niet snel genoeg. Als uw achterwielen gemakkelijk blokkeren, vooral als u op nat wegdek rijdt, is dit een goed teken dat uw doseerventiel defect raakt.
