Diesellocomotieven gebruiken elektriciteit om vooruit te rijden ondanks de naam 'diesel'. Een grote dieselmotor draait een as die een generator aandrijft die elektriciteit maakt. Deze elektrische energie drijft grote elektromotoren aan op de wielen die 'tractiemotoren' worden genoemd.
Waarom gebruiken diesellocomotieven elektrische motoren?
Diesel-elektrische krachtcentrales werden populair omdat ze de manier waarop de aandrijfkracht naar de wielen werd overgebracht enorm vereenvoudigden en omdat ze allebei efficiënter waren en veel minder onderhoud nodig hadden. … Van hydraulische transmissies wordt beweerd dat ze iets efficiënter zijn dan dieselelektrische technologie.
Waarom blijven diesellocomotieven rijden?
Diesellocomotieven verdwijnen langzaam uit de scene van de Indiase spoorwegen. De mate van brandstofafhankelijkheid en de onderhoudsproblemen die gepaard gaan met dieselmotoren zijn de belangrijkste reden hiervoor.
Hoe werken diesellocomotiefmotoren?
De ontsteking van dieselbrandstof duwt zuigers die verbonden zijn met een elektrische generator. De resulterende elektriciteit drijft motoren aan die zijn aangesloten op de wielen van de locomotief. Dieselbrandstof wordt opgeslagen in een brandstoftank en door een elektrische brandstofpomp aan de motor geleverd. …
Hoe worden diesellocomotieven gestart?
Begin. Een dieselmotor wordt gestart (zoals een auto) door de krukas om te draaien totdat de cilinders "vuren" of beginnen te verbranden … De samengeperste lucht werd geleverd door een kleine hulpmotor of door hogedruklucht cilinders gedragen door de locomotief. Elektrisch starten is nu standaard.
