Een klepstoter is een cilinder die tussen de nokkenas van een auto en de cilinderkleppen zit.
Waar is een lifter op een motor?
Een lifter is een cilinder die zit tussen de nokkenas van een auto en de cilinderkleppen Terwijl de nokkenas over de bovenkant van de lifter beweegt, wordt deze geactiveerd, waardoor de klep tijdelijk wordt geopend. En omdat de inlaat- en uitlaatklep op verschillende tijdstippen moeten openen, heeft elk zijn eigen afzonderlijke klepstoter.
Hoeveel kost het om een teek van een lifter te repareren?
Bij een arbeidsschaal van $ 100 per uur, moet u mogelijk tussen $ 300 en $ 1000besteden - alleen voor arbeid voor uw hefwerk. Terwijl u onderdelen en arbeid combineert, moet u een monteur vragen naar uw specifieke auto. Een V8-motor die is uitgerust met 16 lifters, kan bijvoorbeeld ergens tussen $ 1.000 en $ 2.000 kosten.
Hebben lifters in het hoofd?
De klepstoters (ook wel "stoters" genoemd vanwege het ratelende geluid dat ze produceerden) reden op de nokkenassen in het blok en bediende de kleppen rechtstreeks. … Bij “overhead cam” (OHC) motoren zitten de nokkenassen in de cilinderkop(pen) en bedienen de kleppen direct of via nokvolgers, dus er zijn geen lifters
Wat gebeurt er als een lifter slecht gaat?
De defecte lifter zorgt ervoor dat de duwstang buigt en uit de ruimte v alt. Wanneer dat gebeurt, leidt dit tot een dode cilinder die kleppen, tuimelaars kan breken of zelfs de hele motor kan beschadigen.
