Het konvooisysteem, of een groep koopvaardijschepen die samen zeilen voor bescherming, heeft een lange maritieme geschiedenis. Het werd in de koloniale periode veelvuldig door Spanje gebruikt om zijn schatvloten te beschermen tegen piraten. … De Britten werden belaagd door Duitse onderzeeërs en reageerden met een escortevloot van schepen voor bescherming.
Waarom was het konvooisysteem nodig?
Waarom was het konvooisysteem nodig? Het konvooisysteem was nodig omdat het hen hielp om U-bootbedreigingen te overwinnen en te voorkomen dat ze geallieerde schepen zouden verliezen (dagen en weken); het hielp ook Groot-Brittannië uit te rusten met belangrijke voorraden.
Hoe heeft het konvooisysteem ww1 beïnvloed?
Deze escortes bewaakten niet alleen aanvallen met geweervuur aan de oppervlakte, maar dropten ook dieptebommen in gebieden waarvan bekend was dat Duitse 'U-boten' actief waren. Het konvooisysteem resulteerde in een snelle afname van Duitse aanvallen op geallieerde schepen gedurende de laatste 17 maanden van de oorlog.
Wat was het konvooisysteem ?
Op 24 mei 1917, gedreven door het spectaculaire succes van de Duitse U-bootonderzeeërs en hun aanvallen op geallieerde en neutrale schepen op zee, introduceert de Britse Royal Navy een nieuw konvooisysteem, waarbij alle koopvaardijschepen die de Atlantische Oceaan oversteken in groepen zouden reizen onder bescherming van de Britse marine …
Hoeveel schepen zitten er in een konvooi?
Convooien werden gevormd in verschillende kolommen van schepen, met maximaal vijf schepen in elke kolom, die een grote doos van maximaal 60 schepen vormden De wolvenroedels keerden terug naar het midden van de Atlantische Oceaan. Een tijdelijk geallieerde onvermogen om hun signalen te lezen betekende dat tegen het einde van 1942 de geallieerde scheepvaart in een crisis verkeerde.