In 2005 introduceerde de SAE (Society of Automotive Engineers) een nieuwe classificatie met de naam "SAE Certified Power". De test is vrijwillig, dus niet alle fabrikanten gebruiken het. Het wordt nog verwarrender omdat sommige motoren die volgens deze normen zijn getest een toename in pk's lieten zien, terwijl andere een afname lieten zien.
Wanneer zijn de vermogenswaarden veranderd van bruto naar netto?
In 1971 vermeldden veel Amerikaanse fabrikanten zowel bruto- als nettoclassificaties van SAE (wat een soms verhelderende vergelijking tussen de twee opleverde) en schakelden vervolgens uitsluitend over op nettoclassificaties voor 1972 en daarna, zelfs in andere staten dan Californië.
Waarom daalde het aantal pk's in de jaren '70?
De echte reden voor de daling van het aantal pk's in het begin van de jaren 70 was de verzekeringssector. Dat was waarschijnlijk de reden voor het verlies van motoren zoals de 440 Six-Pack en 426 Hemi - samen met autofabrikanten die geld verloren aan beide.
Wanneer verloren muscle cars hun vermogen?
Tegelijkertijd begonnen de gasprijzen te stijgen en werden er inspanningen geleverd om luchtvervuiling te bestrijden. Al deze factoren leidden tot de achteruitgang van de muscle car in de jaren '70 Autofabrikanten concentreerden hun inspanningen op het verlagen van het aantal pk's, het vergroten van luxe, het verbeteren van het brandstofverbruik en het verminderen van emissies.
Hoe werd het aantal pk's bepaald?
De kracht van een enkel paard berekenen
Elk paard duwde met een kracht die Watt schatte op 180 pond. Hieruit berekende Watt dat één pk equivalent was aan één paard dat 33.000 foot-pounds werk doet in één minuut … Die hoeveelheid werk is gelijk aan één pk.
