Een stabilisatorstang verhoogt de rolstijfheid van de ophanging - de weerstand om in bochten te rollen - onafhankelijk van de veerconstante in verticale richting. Het eerste patent op de stabilisatorstang werd toegekend aan de Canadese uitvinder Stephen Coleman uit Fredericton, New Brunswick op 22 april 1919.
Wat is het doel van een stabilisatorstang?
De stabilisatorstang, ook wel een stabilisatorstang of stabilisatorstang genoemd, is een essentieel onderdeel van het veersysteem van uw voertuig en houdt het waterpas tijdens het nemen van bochten Stabilisatorstangen zijn meestal een lange en holle gebogen stalen staaf bevestigd aan het chassis, die de linker- en rechterkant verbindt.
Wat is het verschil tussen een stabilisatorstang en een stabilisatorstang?
stabilisatorstangen houd de twee voor-/achterbanden dicht bij dezelfde verlenging. Zo blijft het zwaartepunt lager, zodat hij niet zo gemakkelijk op zijn kant rolt. Stabilisatorstangen zorgen ervoor dat de caster/camber niet overal wiebelt, en ik denk niet dat ze op buggy's worden gebruikt.
Hebben alle auto's een stabilisatorstang?
Het maakt niet uit welke naam het in uw voertuig draagt, ze hebben allemaal dezelfde functie. … Uw voertuig kan een stabilisatorstang hebben op alleen de voorwielophanging, of hij kan deze aan de voor- en achterzijde hebben. Veel oudere voertuigen werden niet geleverd met stabilisatorstangen, maar de meeste moderne voertuigen hebben ze aan de voor- en achterkant geïnstalleerd.
Geef stabilisatorstangen problemen?
Wanneer de bussen gescheurd, versleten of volledig breken, zal de stabilisatorstang zelf onstabiel worden en een ratelend of bonkend geluid veroorzaken tijdens het rijden. Het geluid wordt steeds luider wanneer u de auto in een van beide richtingen stuurt of wanneer u op een oneffen weg rijdt.
