Sulfatie is de vorming of opbouw van loodsulfaatkristallen op het oppervlak en in de poriën van het actieve materiaal van deloodplaten van de batterijen. … Tijdens normaal gebruik van de batterij is de vorming van loodsulfaatkristallen slechts tijdelijk, ze verspreiden zich tijdens het oplaadproces.
Hoe weet je of een batterij gesulfateerd is?
Als de batterij tijdens het opladen niet hoger kan worden dan 10,5 volt, heeft de batterij een lege cel. Als de batterij volledig is opgeladen (volgens de batterijlader) maar de spanning 12,5 of minder is, is de batterij gesulfateerd. Sulfatie is het natuurlijke bijproduct wanneer de batterij leeg is.
Wat te doen als een batterij gesulfateerd is?
Reversibele sulfatering kan vaak worden gecorrigeerd door een overbelasting toe te passen op een reeds volledig opgeladen batterij in de vorm van een gereguleerde stroom van ongeveer 200 mA. De accuklemspanning mag gedurende ongeveer 24 uur stijgen tot tussen 2,50 en 2,66 V/cel (15 en 16 V op een 12 V monoblok).
Wat is de reden van sulfatering op de batterij?
Sulfatie vindt plaats in loodzuurbatterijen wanneer de elektrolyt begint af te breken Terwijl het zwavelzuur (elektrolyt) zich splitst, worden zwavelionen vrijvormende kristallen. Deze zwavelionkristallen plakken dan aan de loden platen van de batterij en vormen zo loodsulfaatkristallen.
Kun je een batterij opladen met sulfatering?
Als uw batterij nog steeds last heeft van een zachte sulfatering, moet u dit doen. … Als het te veel warmte opneemt (meer dan 125 ° F), koppelt u de batterij los en laat u deze afkoelen. Zodra de batterij voldoende is afgekoeld, ga je door met het opladen van de batterij totdat deze volledig is opgeladenHoe harder de sulfatering, hoe langer de batterij moet opladen.
