Het Quaife ATB-differentieel ( Automatic Torque Biasing) is een uniek type sperdifferentieel dat de tractie aanzienlijk verbetert voor krachtige voertuigen die alleen versnellingsmechanismen gebruiken. Quaife levert zelfs FORD als originele uitrusting voor hun Focus RS-reeks. …
Is Quaife een Torsen?
Het verschil tussen de grijper en de quaife is dat de grijper een diff van het koppelingstype is en de quaife is een tandwieltype "of torsen" De diffs van het koppelingstype werken op basis van het wiel snelheid, nadat het ene wiel x% sneller draait dan het andere, begint het te blokkeren om het snelle wiel te vertragen en het langzame wiel te versnellen.
Wat doet een sperdifferentieel?
In basistermen doet het sperdifferentieel wat het belooft, want het is een apparaat dat de hoeveelheid wielspin beperkt wanneer de aangedreven wielen grip verliezen wanneer kracht wordt uitgeoefend.
Hoe werkt Helical Diff?
De Torsen werkt hetzelfde als een open differentieel wanneer het koppel op beide wielen gelijk is Als een as sneller draait, draait het wormwiel. … Onder belasting kunnen de tandwielen niet vrij draaien. De wrijving tussen de versnellingen wordt gebruikt om het snelheidsverschil tussen beide wielen te beperken.
Hoe werkt een Wavetrac differentieel?
Bij of bijna nul asbelasting beginnen de assen (en dus elke zijversnelling in het differentieel) met verschillende snelheden te draaien. Dit snelheidsverschil zorgt ervoor dat het Wavetrac®-apparaat in actie komt: … Als de twee zijtandwielen ten opzichte van elkaar roteren, beklimt elk golfoppervlak het andere, waardoor ze uit elkaar gaan.