Feit: dit is een van de meest voorkomende mythes over dieselmotoren. De meeste motorfabrikanten raden aan dat nieuwere dieselmotoren niet langer dan 3 minuten stationair draaien voordat ze gaan rijden. Het geleren van dieselbrandstof was vroeger een probleem. … Een motor stationair laten draaien berokkent eigenlijk meer schade aan de motor dan starten en stoppen
Is het slecht om een semi-vrachtwagen stationair te laten draaien?
Stationair draaien kan gevaarlijk zijn Stationair draaien kan het leven van de motor zelf schaden. Motoren draaien maar een vast aantal uren voordat ze vermoeid raken en kapot gaan. De uren die besteed worden aan het stationair draaien van een motor, worden verstandiger gebruikt om ladingen te vervoeren voor geld, dan om de hele nacht onnodig op een vrachtwagenstopplaats te staan.
Kan ik mijn semi-vrachtwagen de hele nacht laten draaien?
Het is prima bij een vrachtwagenstopplaats of een rustplaats om stationair te draaien. In feite hoor je een heel koor van motoren, reefers en APU's die 24/7 draaien.
Doet stationair draaien een dieselmotor pijn?
Onnodig stationair draaien verspilt brandstof, veroorzaakt luchtvervuiling en verhoogt de motorslijtage. Een stationair draaiende dieselmotor produceert veel hogere emissies dan wanneer hij onder belasting dezelfde hoeveelheid brandstof zou verbruiken. Langdurig stationair draaien veroorzaakt een opeenhoping van roet in de motor en resulteert in een zwarte rookwolk wanneer de motor toeren maakt.
Wanneer moet ik mijn semi-vrachtwagen stationair laten draaien?
Fabrikanten raden aan om de motor vijf minuten af te laten koelen voordat ze worden uitgeschakeld, maar veel chauffeurs wachten niet. Ze laten de motor gewoon stationair draaien terwijl ze eten, douchen of winkelen bij een vrachtwagenstopplaats. ''Het is niet nodig om een motor stationair te laten draaien, behalve bij koud weer'', zegt de heer Allen.
