Logo nl.boatexistence.com

Waarom hebben motoren inschakelstroom?

Inhoudsopgave:

Waarom hebben motoren inschakelstroom?
Waarom hebben motoren inschakelstroom?

Video: Waarom hebben motoren inschakelstroom?

Video: Waarom hebben motoren inschakelstroom?
Video: Why induction motor starting current is high | Electrical Interview question 2024, Mei
Anonim

Wanneer een elektrisch apparaat, zoals een AC-inductiemotor, wordt ingeschakeld, het ervaart een zeer hoge, tijdelijke stroomstoot, de zogenaamde inschakelstroom. … De interactie van deze twee magnetische velden produceert koppel en zorgt ervoor dat de motor draait.

Waarom treedt inschakelstroom op?

Inschakelstroom is de momentane hoge ingangsstroom die wordt getrokken door een voeding of elektrische apparatuur bij het inschakelen. Dit ontstaat door de hoge initiële stromen die nodig zijn om de condensatoren en inductoren of transformatoren op te laden … Deze stromen kunnen oplopen tot 20 keer de stationaire stromen.

Wat is inschakelstroom voor een motor?

Inschakelstroom, ook wel "vergrendelde rotorstroom" genoemd, is de overmatige stroom die wordt ervaren in een motor en zijn geleiders tijdens de eerste paar momenten na het bekrachtigen (schakelen aan) van de motor.

Hebben motoren inschakelstroom?

Wanneer een AC-motor wordt bekrachtigd, treedt er een hoge inschakelstroom op. Doorgaans is de inschakelstroom tijdens de eerste halve cyclus vaak hoger dan 20 keer de normale vollaststroom. … Als een motor de draaisnelheid bereikt, neemt de stroom af tot het normale bedrijfsniveau.

Waarom hebben motoren een hoge startstroom?

Deze hoge stroom in de rotor zal zijn eigen magnetisch veld creëren dat het hoofdmagneetveld van de stator tegenwerkt, dit verzwakt het magnetische veld van de stator zodat de tegen-EMK in de stator zal dalen en de voedingsspanning zal veel hoger zijn dan de tegen-EMK van de stator en dus neemt de voedingsstroom toe tot een hoge waarde.

Aanbevolen: