Het aantal ongevallen in deze vliegtuigen is al meer dan twintig jaar twee keer zo snel neergestort als de totale vluchtoperatie in alle piston-singles. Laten we eens kijken naar het resultaat van een veiligheidsonderzoek uitgevoerd door het Air Safety Institute: 67% van de ongevallenregistraties met Cessna 150's vond plaats op persoonlijke vluchten
Is de Cessna 150 een veilig vliegtuig?
Ze vormden acht procent van de landingsongevallen in zowel de 150 als de vergelijkingsgroep. De overlevingskans was hoger bij Cessna 150 en 152 ongevallen dan in de vergelijkbare vloot en zo goed als of beter dan het gemiddelde voor alle eenmotorige zuigervliegtuigen met vaste versnelling die bij vergelijkbare operaties betrokken waren.
Is een Cessna 150 een goed eerste vliegtuig?
Voor basisplezier en gemakkelijk vliegen, is het moeilijk om de Cessna 150 te verslaan. De little 150 is zeer geschikt voor training, licht reizen en die snelle lokale hops en is een goede allround instapper vliegtuig. Cessna bouwde meer dan 22.000 150's, volgens de taxatiedienst Vref.
Is een Cessna 150 betrouwbaar?
Zoals veel Cessna 150-eigenaren hebben aangetoond (en elk jaar demonstreren tijdens de Cessna 150/152 Fly-in in Clinton, Indiana), deze vliegtuigen kunnen betrouwbaar vervoer over lange afstanden zijn. Veel mensen die ik ken vliegen regelmatig IFR in hun 150s.
Is het vliegen met een Cessna veiliger dan autorijden?
Small Plane Crash Statistics
Volgens de NSC (National Safety Council) is de kans om als bestuurder te overlijden bij een auto-ongeluk 1 op 114 en 1 op 654 als passagier. De kans om te overlijden bij een vliegtuigongeluk is daarentegen 1 op 9, 821. Het is daarom veilig om te zeggen dat vliegreizen veel veiliger zijn dan autoreizen.
