De teenhoek is van invloed op de richtingscontrole, de draairespons en de levensduur van de band. Aan de teen gerelateerde slijtage van het loopvlak zal een "bevederd" slijtagepatroon over het loopvlak veroorzaken. Als er te veel toespoor aanwezig is, zal de bevedering naar het midden van het voertuig wijzen … Raad nooit over een uitlijningshoek.
Is het beter om toespoor of toespoor te hebben?
Een groter toespoor zal doorgaans resulteren in minder overstuur, helpt de auto stabiel te houden en verbetert de stabiliteit bij hoge snelheden. Een groter uitspoor leidt doorgaans tot minder onderstuur, waardoor de auto meer vrijheid krijgt, vooral tijdens het insturen bij het ingaan van een bocht.
Wat is het doel van de uitlijning van de toespoor?
Tenen wordt uitgedrukt in graden of fracties van een inch, en hoewel je wielen recht naar voren gericht moeten zijn als je recht vooruit rijdt, zijn er enkele voordelen aan toeen, afhankelijk van het type voertuig dat je bestuurt. Het doel van toe is om ervoor te zorgen dat alle vier de wielen evenwijdig aan elkaar rollen.
Is de uitlijning van het toespoor slecht?
Teen. De teen van het voertuig is de meest kritische uitlijningsinstelling die de bandenslijtage beïnvloedt. Een lichte uitlijning van de teen zal resulteren in een kortere levensduur van de band.
Wat beïnvloedt de uitlijning van de tenen?
Dynamische toespoor is een functie van verschillende factoren, waaronder inclinatie van de ophanging, schrobstraal en zwenkwiel De relatie van elk wiel tot de hartlijn van het voertuig is ook belangrijk. … Dit zou resulteren in 1/16 op elk wiel en een scheef stuur. Lee Hill Auto Service biedt een gratis uitlijningscontrole bij elk bezoek.
