Betere betrouwbaarheid: de interkoelingsfase van tweetrapscompressie creëert minder kans op oververhitting, wat op zijn beurt meer uptime en een betere productiviteit betekent. Minder vochtophoping: Koelere lucht heeft een lager vochtgeh alte. Vocht in perslucht kan leiden tot uitval van apparatuur en voortijdige slijtage.
Waarom is interkoeling nodig bij meertrapscompressie?
In meertrapscompressoren neemt bij elke compressiecyclus de druk toe, wat leidt tot een stijging van de temperatuur. Hoge temperaturen kunnen schade aan de compressor en zijn mechanische elementen veroorzaken. Het is dus essentieel om de luchttemperatuur te verlagen.
Wanneer waterinterkoeling wordt gebruikt in een meertrapscompressor?
De waterintercooling vermindert het werk dat gedaan moet worden bij lagedrukcompressie. Uitleg: De waterintercooling vermindert het werk dat gedaan moet worden bij compressie onder hoge druk. Het vermindert ook het specifieke volume koelmiddel dat een kleine compressor vereist.
Wat is het doel van interkoeling?
De belangrijkste rol van de intercooler is het verlagen van de temperatuur van de hete lucht die door de turbocompressor wordt samengeperst, voordat deze de verbrandingskamer van de motor bereikt.
Wat is interkoeling en waarom wordt het gedaan?
Intercooling is een methode die wordt gebruikt om de verwarming te compenseren die wordt veroorzaakt door superchargen, een natuurlijk bijproduct van het semi-adiabatische compressieproces. Een verhoogde luchtdruk kan resulteren in een extreem hete inlaatlading, waardoor de prestatiewinst van superchargen als gevolg van verminderde dichtheid aanzienlijk wordt verminderd.
