Back to Basics Naast het openen van de kleppen, fungeert de stoterstang ook als portaal voor het overbrengen van smeerolie via de klepstoter en omhoog naar de cilinderkop. Dit is nogal een basisfunctie, aangezien de duwstang alleen als pijp fungeert.
Waarop worden duwstangen aangesloten?
Duwstangen zijn lange, slanke metalen staven die worden gebruikt in motoren met kopkleppen om beweging van de nokkenas (in het motorblok) over te brengen naar de kleppen (in de cilinder hoofd). Het onderste uiteinde van een stoterstang is voorzien van een lifter, waarmee de nokkenas contact maakt.
Moeten duwstangen op orde worden gehouden?
Ik heb jarenlang professioneel motoren gebouwd, sommige waard in 5 cijfers, en beheerde de winkel nog jaren, er werden nooit tuimelaars of duwstangen in de oorspronkelijke volgorde gehouden. Lifters ja, rockers en pushrods nee. Dat hoeft niet.
Zijn lifters en duwstangen hetzelfde?
De stoterstangen en klepstoters werken samen met de nokkenas en tuimelaars om de kleppen van de motor te openen. Deze basisopstelling is weinig veranderd sinds de begindagen van stoterstangmotoren. De enige grote verandering in deze componenten is dat de rolheffers de platte bodems op de motoren van het late model vervangen.
Wat is een lifter duwstang?
Een hefinrichting is een cilindrisch onderdeel dat op de nokkenas rijdt om de inlaat- en uitlaatkleppen te bedienen Bij stoterstangmotoren duwt de hefinrichting de stoterstang omhoog in de tuimelaar en opent de klep. Bij OHC-motoren (bovenliggende nokkenas) duwt de lifter rechtstreeks op de kleptip.
