Een chassis is een speciale aanhanger of onderwagen die wordt gebruikt om zeecontainers over de weg te vervoeren. Een chassis is nodig voor een zending die per vrachtwagen wordt vervoerd en er worden chassiskosten in rekening gebracht Een drieassig chassis zal worden gebruikt voor FCL-zendingen met overgewicht die per vrachtwagen worden vervoerd.
Waarom hebben we een chassis nodig?
Velen hebben een sterke, stijve structuur nodig om deze onderdelen op te bevestigen. Of het nu unibody of body-on-frame is, een chassis is de basis van alles in een autoconstructie … Het houdt onderdelen stevig op hun plaats en creëert de solide structuur waar u op vertrouwt voor veiligheid, vooral bij een aanrijding.
Wat is het gebruik van chassis?
Het is de ruggengraat van het voertuig waarop de totale belasting van het voertuig wordt uitgeoefendDe componenten van het voertuig zoals krachtcentrale, transmissiesysteem, oksels, wielen, elektrisch systeem zijn op het chassis gemonteerd. Het is de hoofdmontage voor alle componenten, inclusief de carrosserie, dus het wordt de draageenheid van het voertuig genoemd.
Wat is chassiswerk?
Chassis is een verzamelterm voor alle onderdelen van een voertuig behalve de carrosserie Elk belangrijk onderdeel van een voertuig wordt gezamenlijk chassis genoemd. Het omvat wielen, remmen, ophangsystemen, assen, motor, enz. … Het is het canvas waarop de uiteindelijke constructie van het voertuig wordt geplaatst.
Wat zijn de soorten chassis?
Soorten auto-chassis verklaard | Van ladder naar monocoque
- Ladderframe chassis. Ladderchassis. Een van de oudste chassis, het ladderchassis dankt zijn naam aan de vorm van heeft, wat simpel gezegd lijkt op een ladder. …
- Backbone-chassis. ruggengraat chassis. …
- Monocoque chassis. monocoque. …
- Buisvormig chassis. Buisvormig chassis.