Wat is het reven van marszeilen?

Inhoudsopgave:

Wat is het reven van marszeilen?
Wat is het reven van marszeilen?

Video: Wat is het reven van marszeilen?

Video: Wat is het reven van marszeilen?
Video: Reefing the Mainsail 2024, November
Anonim

Reef betekent een zeil gedeeltelijk laten zakken zodat het niet zo groot is Dit helpt voorkomen dat er te veel zeil wordt gebruikt als de wind sterker wordt. Wanneer de marszeilen "dubbelgereefd zijn gereefd" is Reefing het middel om het oppervlak van een zeil te verkleinen, meestal door een rand van het canvas op zichzelf te vouwen of op te rollen De omgekeerde handeling, het verwijderen van de rif, wordt "het eruit schudden" genoemd. Reefing maakt het mogelijk om gedeeltelijk zeil te dragen bij harde wind en is de belangrijkste veiligheidsmaatregel bij ruw weer. https://en.wikipedia.org › wiki › Reefing

Reefing - Wikipedia

het water wordt ruwer.

Wat betekent het om een grootzeil te reven?

Het oppervlak van het grootzeil wordt verkleind door een techniek die reefing wordt genoemd. Dit is veel gemakkelijker dan het zeil verwisselen. Reefen doe je door het grootzeil te laten zakken, een nieuwe overstag en schoothoek aan te brengen met behulp van controlelijnen, en het grootzeil weer te hijsen met het onderste deel niet meer blootgesteld aan de wind.

Hoe reef je grootzeil?

Hier zijn de basisstappen om je grootzeil te reven:

  1. Ga uit van een korte of dichtbijgelegen koers.
  2. Stel de stuurautomaat in om uw koers alleen onder de fok aan te houden, of om te deinen.
  3. Laat de grootschoot los en vang.
  4. Laat de hoofdval zakken. …
  5. Zet het rif vast.
  6. Span de val opnieuw.
  7. Span de riflijn.

Hoe reef je een fok?

Als ze rond het voorstag zijn opgerold, is het heel eenvoudig om ze te reven. Je rolt ze gewoon een beetje op om ze kleiner te maken. Meestal zijn er twee strepen gemarkeerd op devoet van de fok/genua. Elk markeert waar het zeil naar toe moet worden gerold voor het respectieve reefpunt.

Wanneer moet je een zeil reven?

Wanneer reven? De meeste boten zijn ontworpen om het eerste rif in rond de 18 knopen schijnbare wind te hebben wanneer ze naar de loef zeilen. Sommige lichtere, meer op de kust gerichte boten kunnen moeite hebben met 15 knopen, terwijl zwaardere offshore-ontwerpen nog steeds tevreden zullen zijn met 20 knopen of meer.

Aanbevolen: