Oververhittingsballasten vertonen vaak symptomen. Ze kunnen ervoor zorgen dat de lamp gaat flikkeren, schijnen, dimmen of helemaal niet werkt. … Een verdere test zou zijn om te controleren op warmte van de ballast. Voorschakelapparaten worden meestal heet, ongeveer 140 graden F, maar als een voorschakelapparaat zo heet is dat u uw handen er niet op kunt houden, is dit waarschijnlijk de boosdoener.
Hoe weet je wanneer een fluorescerende ballast slecht is?
Als uw tl-verlichting een van de onderstaande tekens vertoont, kan dit een symptoom zijn van een slechte ballast:
- Flikkerend. …
- Zoemend. …
- Vertraagde start. …
- Lage output. …
- Inconsistente verlichtingsniveaus. …
- Overschakelen naar een elektronisch voorschakelapparaat, lamp behouden. …
- Schakel over naar een elektronisch voorschakelapparaat, schakel over naar een T8-fluorescentielamp.
Kan een ballast vlam vatten?
Zoals bij elke elektrische situatie waar oververhitting mogelijk is, een slechte ballast kan brandgevaar opleveren. Door de oververhitte ballast kan de plastic behuizing van de lamp zelf smelten en, onder de juiste omstandigheden, vlam vatten.
Wat is de temperatuur van ballast?
Als het kalibratiepunt zijn gemarkeerde temperatuur bereikt, is de maximale temperatuur van het voorschakelapparaat 75˚C (het nominale maximum). De maximale temperatuurspecificatie van het ballastkalibratiepunt mag niet worden overschreden.
Waardoor verbrandt ballast?
Oorzaken van ballaststoring
Als het te warm of te koud is, kan de ballast branden of helemaal niet meer starten. Hitte in combinatie met langdurige condensatie in een elektronische ballast kan corrosie veroorzaken. Sommige mensen stellen voor om de onderdelen van de ballastbehuizing te verwijderen en het elektrische bord schoon te maken.
