In 2016 lijken de CR, EPA en enquêteschattingen van de totale mpg erg op elkaar. Door zowel het uitgebreide onderzoek als de testgegevens op de weg blijkt uit de nieuwe analyse van Consumer Reports dat EPA's bijgewerkte brandstofverbruikslabel nu veel nauwkeuriger en betrouwbaarder is.
Hoe nauwkeurig is EPA MPG?
De EPA zegt dat de testresultaten bijna altijd heel dicht bij de cijfers van de autofabrikanten liggen. Als ze niet overeenkomen, ontstaat er een lange discussie. Volgens de regels, als de EPA een voertuig opnieuw test om de resultaten van een autofabrikant te beoordelen, moet het brandstofverbruik binnen drie procent liggen
Hoe nauwkeurig zijn MPG-displays voor auto's?
Meer dan honderden geteste voertuigen hebben we de weergave slechts een paar keer nauwkeurig gezien. Meestal geeft het MPG-display dat u op uw dashboard ziet, aan dat uw kilometerstand ongeveer 10 tot 15% beter is dan het in werkelijkheid is.
Hoe meet EPA MPG?
Voor benzinevoertuigen geeft het label de waarden voor stad, snelweg en gecombineerde MPG (mijl per gallon) weer. … Gecombineerd brandstofverbruik is een gewogen gemiddelde van MPG-waarden voor stad en snelweg dat wordt berekend door de waarde voor de stad met 55% te wegen en de waarde voor de snelweg met 45%.
Op welke snelheid wordt EPA snelweg MPG berekend?
Voertuigen worden getest bij een topsnelheid van 80 mph om de schattingen van het mpg-verbruik op de snelweg te berekenen. EPA gebruikt vijf testcycli om realistische rijomstandigheden weer te geven.
