Babbitt-lagers worden in een paar eenvoudige stappen gemaakt: Lagerschalen worden hersteld door het originele Babbitt-materiaal uit te smelten Het gruis wordt van de schalen gestraald. … Er worden speciale machines gebruikt om lagers te spinnen. Deze machines maken gebruik van gietovens met bodemtrek en het onder druk brengen van de holte die wordt gegoten met inert gas.
Hoe peil je Babbitt?
Open het lagerhuis en smelt het oude lager eraf, zorg ervoor dat u ook de bevestigingsgroeven en -gaten smelt. Verzamel de gesmolten Babbitt in een gietijzeren loodsmeltkroes, verkrijgbaar bij de lasbenodigdheden. Schraap de resterende Babbitt van het lagerhuis, de groeven en de gaten en voeg ze toe aan de pot. Haal meer Babbitt.
Worden Babbitt-lagers nog steeds gebruikt?
Babbitt-lagers werden ook vaak gebruikt in fabrieken, vóór de uitvinding van goedkope elektrische motoren, om het vermogen via een centrale motor te verdelen. Tegenwoordig wordt Babbitt vaker gebruikt als een dunne laag die lagers van vervangbaar staal bedekt, zodat het nog steeds fungeert als een lageroppervlak
Welke olie gebruik je voor Babbitt-lagers?
De meeste oude literatuur suggereert dat babbitt-lagers worden geolied met een " lichte machineolie". Elke soort lichtgewicht spindelolie tussen ISO-10 en ISO-68 zou prima moeten werken.
Wat is Babbitt in een motorlager?
Babbitt (of witmetaal) werk is de methode voor het verwijderen en vervangen van versleten lagermateriaal van hoofdlagers, drijfstangen en sommige nokkenlagers op vintage motoren Het algemene tijdperk van motortoepassingen die babitted lagers gebruikten, variëren van het begin van de 20e eeuw tot het midden van de jaren 30.
