Verzendexperts zeggen dat de stijgende oceaantarieven het resultaat zijn van verstoringen in toeleveringsketens die vertragingen veroorzaakten in havens en binnenlandse distributienetwerken terwijl westerse detailhandelaren en fabrikanten zich haasten om voorraden aan te vullen die uitgeput tijdens de Covid-19-pandemie.
Waarom zijn de containervrachttarieven zo hoog?
De onderliggende oorzaken zijn complex en omvatten veranderende handelspatronen en onevenwichtigheden, capaciteitsbeheer door vervoerders aan het begin van de crisis en aanhoudende COVID-19-gerelateerde vertragingen in vervoersaansluitpunten, zoals poorten.
Waarom is vracht zo duur in 2021?
De vraag blijft: waarom is verzending zo duur in 2021? De belangrijkste reden voor de plotselinge stijging van de verzendkosten is de aanhoudende aartsvijand van de wereld: COVID-19.… Er is een wereldwijd tekort aan scheepscontainers Het ongeval in het Suezkanaal had een aanzienlijke impact.
Waarom fluctueren vrachttarieven?
Eenvoudig en duidelijk – vrachttarieven worden bepaald door vraag en aanbod Marktkrachten zijn de belangrijkste drijvende factor achter de fluctuaties in vrachttarieven. Factoren zoals brandstofprijzen, afgelegde afstand, terminalkosten, enz. … Die verstoring zorgde voor een steeds groter wordende kloof tussen vraag en aanbod.
Waarom zijn de verzendkosten gestegen?
De hogere verzendkosten zijn veroorzaakt door een combinatie van factoren, waaronder een stijgende vraag door stimuleringsmaatregelen, verzadigde havens en te weinig schepen, havenarbeiders en vrachtwagenchauffeurs. De problemen zijn te breed om te worden verholpen door een kortetermijnoplossing en veroorzaken rimpeleffecten in de Amerikaanse toeleveringsketens.
