CVT's kunnen duur zijn om te repareren of te vervangen in vergelijking met een conventionele automatische transmissie. Enkele van de veelvoorkomende problemen waar eigenaren tegenaan lopen, zijn oververhitting, uitglijden en plotseling verlies van acceleratie. Schudden is ook een veelvoorkomend probleem. … CVT's zijn moeilijker om aan te werken
Waarom wordt CVT gehaat?
Omdat CVT's de neiging hebben om een motor te vergrendelen in een specifiek toerental, over het algemeen een hoog en lawaaierig toerental, waardoor de hele ervaring erg moeilijk voor de oren is. Bovendien zijn CVT's over het algemeen afgestemd op brandstofverbruik in plaats van op prestaties, en de meeste tijdschriften die er zijn, zijn wannabe coureurs.
Hoe lang duren CVT-transmissies?
CVT-transmissies gaan net zo lang mee als een traditionele automatische transmissie en zijn ontworpen om de volledige levensduur van het voertuig mee te gaan. De typische CVT heeft een levensverwachting van minstens 100.000 mijl Bepaalde modellen, zoals de Toyota Prius, gaan doorgaans meer dan 300.000 mijl mee.
Zijn CVT-transmissies betrouwbaar?
Over het algemeen zijn CVT's niet meer of minder betrouwbaar dan traditionele automatische transmissies. Maar het kan zijn dat hun toepassing beter geschikt is voor kleinere auto's dan grotere voertuigen.
Waarom zijn Nissan CVT zo slecht?
Nissan is beschuldigd van het gebruik van een ontoereikend koelsysteem voor hun transmissie. Als de CVT opwarmt, kan deze overmatig gaan trillen. En wanneer hij oververhit raakt, stuurt hij de auto in de faalveilige modus die het motortoerental beperkt terwijl het probeert schade te voorkomen.
