Het aerodynamische centrum beweegt niet wanneer platte of camberflappen worden gebruikt Een gewone flap verandert alleen de camber van de vleugel en heeft daarom alleen invloed op de zero-lift werpmoment werpmoment Het werpmoment op de vleugel van een vliegtuig is deel van het totale moment dat moet worden uitgebalanceerd met behulp van de lift op de horizontale stabilisator … De lift op een vleugel is een verdeelde kracht waarvan kan worden gezegd dat het werkt op een punt dat het drukpunt wordt genoemd. https://en.wikipedia.org › wiki › Pitching_moment
Pitching-moment - Wikipedia
. Flappen hebben hun eigen aerodynamische centrum en hun liftverandering moet worden samengevat in het aerodynamische centrum van de flap.
Wat is de functie van het aerodynamische centrum?
Ingenieurs noemen de locatie waar het aerodynamische moment constant blijft het aerodynamische centrum (ac) van het draagvlak. Door het aerodynamische centrum te gebruiken als de locatie waar de aerodynamische kracht wordt uitgeoefend, wordt het probleem van de beweging van het drukcentrum met de invalshoek bij aerodynamische analyse geëlimineerd.
Verandert het centrum van de lift?
De totale aërodynamische kracht kan worden beschouwd als werkend door het drukcentrum en kan worden opgesplitst in zijn twee componenten, heffen en slepen. Het drukpunt blijft niet op een constante locatie Naarmate de aanvalshoek verandert, verandert ook de lokale druk op elk punt op de vleugel.
Verandert het aerodynamische centrum met de aanvalshoek?
Dus verandert het aerodynamische centrum niet met variatie in aanvalshoek. Hierdoor wordt het aërodynamische centrum, in plaats van het drukcentrum, gebruikt bij de analyse van longitudinale stabiliteit.
Waarom gaat het drukpunt naar voren?
(Dit wordt het "kwartakkoordpunt" genoemd.) … Voor een aërodynamisch vlak met reflexcamber ligt het drukpunt iets voor het kwartakkoordpunt bij maximale liftcoëfficiënt (grote aanvalshoek), maar naarmate liftcoëfficiënt kleiner wordt (de aanvalshoek wordt kleiner) beweegt het drukpunt naar voren.